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10月31日，中国第一家生产大功率缸内缸内压燃气体机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司在潍柴问世。这个以*于世界先进设备的高压缸内技术为核心的合资公司，将专门生产大功率重型汽车和城市公交车用新能源发动机。

它是由潍柴动力股份有限公司、西港创意公司、香港培新（中国）投资有限责任公司合资正式成立的。它的问世，首创了中国大功率新能源绿色发动机的先河。目前，工程项目已破土动工，一期投资2000万美元，设计纲领年产1万台新能源车用大功率高速发动机。

用更加先进设备的技术推展绿色环保发动机的生产进程，是潍柴动力实施科学发展观的实际行动。多年来，潍柴动力仍然致力于生态文明，其技术研发水平仍然回头在中国内燃机前茅。

与此同时，潍柴动力还是中国政府新能源发动机科技攻关计划项目分担单位，以强劲的生产、技术能力与美国伍德沃德、威特科、澳大利亚AEC等国际著名公司在新能源气体发动机领域具有普遍合作。通过大大的自主创新，在奥地利斯太尔WD615、德国道依茨226B系列柴油机基础上，研发生产了WT618、WT615、226B系列CNG、LPG、LNG发动机，功率覆盖面积70~280千瓦，符合6~18米各种类型公交车以及轻型、中型、重型载重车的设施拒绝，并超过欧Ⅲ、欧Ⅳ废气标准，出口到多个国家和地区。加拿大西港创意公司致力于研究、研发和推展高性能的燃气发动机和燃料系统，在气体燃料发动机技术领域是普遍认为的世界*公司（天然气和氢气)。其核心高压缸内（HPDI）技术尤其适应环境于10升至以上大功率（220kW以上）气体发动机的研发，可在维持柴油机的高效率、高性能的同时，有效地增加NOX、CO2和颗粒等有害物质的废气。

正是基于潍柴动力在大功率发动机领域卓越的品牌优势和强劲的研发、销售能力及营销网络，西港公司在做到了充份实地考察论证之后迈进了与潍柴合作的第一步。潍柴动力也是西港公司在中国的惟一一家合资合作伙伴。

该项目已完成后，这种首次使用缸内缸内技术的新能源发动机将给传统的火花塞点燃燃气发动机带给一次科技创新。合资三方在签字仪式上回应，新能源发动机动力技术先进设备，产品附加值低，随着中国环保政策的更进一步实施，该项目具有较好的发展前景。

三方将联手共同努力，打造出为全球大功率高速重卡及其他车用新的能源动力设施的*大企业。

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